Axel Witsel monte à bord de la société aéronautique belge LindSky

Basée à l’aéroport d’Anvers, LindSky Aviation est une entreprise jeune et ambitieuse. Avec sa stratégie visant à devenir une société aéronautique intégrée, elle occupe une position unique sur le marché de l’aviation. Au printemps 2015, Lindsky a racheté les entreprises I & E Aviation et STYL Aviation, situées à Deurne. STYL Aviation a déjà plus de 30 ans d’expérience dans la maintenance d’avions et est dirigée par Rudi Beyltiens, un homme qui évolue dans ce milieu depuis 35 ans. Grâce à l’acquisition de STYL Aviation, LindSky possède désormais son propre atelier de maintenance pour les moteurs à piston et à turbine, plus de 5 500 m² de hangars pour entreposer les avions et effectue la maintenance de plus de 350 appareils venant de toute l’Europe. Avec ce rachat, la société devient également la référence pour la maintenance des célèbres avions des Anversois Stampe et Vertongen.

LindSky dispose en outre d’un centre de formation agréé pour pilotes. Toutes les formations de vol sont bien entendu reconnues par l’European Aviation Safety Agency (EASA, le plus grand institut européen pour la sécurité aérienne civile en Europe). La prochaine étape importante pour l’entreprise est le développement d’une offre de vols privés.

Les entrepreneurs aux commandes de LindSky sont trois professionnels remarquables qui souhaitent transmettre leur passion de l’aviation à leurs clients. Gamal Khaldi, CEO, est un chef d’entreprise expérimenté qui a su intégrer le bijou technologique belge I.R.I.S. au sein du groupe japonais d’imagerie Canon. Grégory Jadin, COO, est un pilote de ligne/formateur/instructeur certifié ; et le Diable Rouge Axel Witsel sera, en tant que CRO (Chief Relationship Officer), la vitrine de l’entreprise, dont il est copropriétaire.

LindSky a accueilli le Diable Rouge Axel Witsel à son bord en décembre 2014 en qualité d’investisseur. Le milieu de terrain est passionné d’avions et trouve primordial d’investir son argent en Belgique : « J’espère pouvoir piloter un jour mon propre avion chez LindSky », déclare le Diable Rouge. « Ma carrière sportive passe aujourd’hui en premier naturellement, mais je veux aussi gérer mon argent de façon réfléchie et commencer dès maintenant à planifier financièrement ma vie après le football. Grâce à la vision et la stratégie claires de Gamal Khaldi et de Grégory Jadin, Lindsky a le potentiel de devenir un acteur important dans l’aviation. Et je souhaite me consacrer entièrement à cet objectif. Je suis également fier que mon engagement envers LindSky puisse aider à créer des emplois en Belgique. Considérez cela comme ma façon de remercier le pays qui m’a donné la possibilité de devenir footballeur professionnel. »

Gamal Khaldi, CEO : « Grâce notamment à l’aéroport d’Anvers, qui offre l’espace nécessaire à l’entreprise, nous avons pu établir un business plan ambitieux pour Lindsky. Aujourd’hui, nous avons une équipe de 14 professionnels prêts à offrir à nos clients des vols sécurisés et confortables. L’arrivée d’Axel nous permettra de réaliser tous ensemble les objectifs de croissance de Lindsky et, à terme, de proposer également des vols privés. »

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À propos de LindSky

LindSky est une société aéronautique belge qui propose une gamme de services intégrée : des formations de pilotes reconnues par l’European Aviation Safety Agency (EASA – le plus grand institut européen pour la sécurité aérienne civile en Europe) à l’exploitation de vols privés, en passant par la maintenance, la vente et l’entreposage d’avions. Le nom LindSky fait référence au pionnier américain de l’aviation, Charles Lindbergh (1902-1974), pour qui le ciel était la seule limite. Lindbergh fut le premier pilote au monde à effectuer un vol sans escale entre New York et Paris en mai 1927.

Plus d’informations sur www.lindsky.com.